https://web.archive.org/web/20150708155600/https://www.youtube.com/watch?v=vjsk9swT33M
“Nästa fredag, 30 maj, kan båda Cinderellabåtarna komma att tas ut i strejk. De kör över 2 500 passagerare varje dag under högsäsong, bland annat i Värmdös skärgård.
– Vi är jätteoroliga. Vi är ett litet företag, så det här slår hårt mot oss, säger John Berlin, delägare i Tema Skärgården AB, som kör Cinderellabåtarna åt Strömma Turism och Sjöfart AB.
Tema Skärgården har ett 80-tal anställda på Cinderella I, Cinderella II och M/S Askungen. Två av fartygen togs ut i strejk redan 13 maj, liksom två av deras tre befäl.
– Än så länge kör vi de båtarna själva. Det kan vi göra i egenskap av ägare till företaget, därför har inga turer påverkats hittills, säger John Berlin.
Nu har ytterligare ett 30-tal båtar på västkusten och lika många skärgårdsbåtar i Stockholm varslats, däribland den andra Cinderellabåten. Det innebär att samtliga kaptener på Tema Skärgården tas ut i strejk, även deras fyra styrmän.
Varslet träder i kraft torsdag 29 maj respektive fredag 30 maj om parterna, Sveriges Fartygsbefälförening, SFBF, och Almega Tjänsteföretagen, inte enas innan dess.
– Vi ska försöka hålla en båt igång själva, men det är osäkert hur länge vi kan göra det, säger John Berlin.
Vilka turer de i så fall skulle prioritera, kan de inte svara på än. Kompanjonen Thomas Hansen tänker på alla anställda som, om konflikten utökas, kommer att stå utan arbete.
– Det finns inget jobb åt dem, men vi måste fortfarande betala ut löner. På sikt kanske vi blir tvungna att säga upp folk på grund av arbetsbrist, säger han.
Som NVP berättat tidigare vill SFBF ha ett gemensamt kollektivavtal, med likvärdiga löner, för alla kaptener ombord på skärgårdbåtar.
Idag finns tre olika avtal tecknade, två på ostkusten och ett på västkusten. Konflikten har pågått sedan i höstas.
Den 15 maj lade arbetsgivaren ett bud för befälen på ostkusten, men SFBF tackade nej. De vill ha en uppgörelse där även västkusten räknas in.
Waxholmsbolagets båtar kommer än så länge att gå som vanligt.”
NVP
Nu kan vi äta extra gott kött från från djur som betat i Stockholms skärgård….. 🙂 Bon apetit!
Näringsliv & Arbete 13 maj Slakteriet i Tavastboda har varit igång i två år. På den tiden har de skaffat sig 25 djurleverantörer och nyligen började de sälja kött via sin rullande butik.
Ö-slakt ABDjuren som slaktas hos Ö-slakt AB i Stavsnäs är uppfödda på naturbete, alltså skog och ängsmark, i Stockholms skärgård. De skeppas med båt direkt in i anläggningen. Ungefär hälften kommer bilvägen.
– Jag har märkt att de djur som kommer med båt är lugnare än de som kommer med lastbil, säger Olle Erikssson, som driver slakteriet ihop med kompanjonen Henri Tengvall.
Företaget startades för att de djurägare som håller landskapen öppna på öarna, ska ha ett slakteri på rimligt avstånd.
Längre “hängtid” är bra
Jämfört med de större slakterierna kan Stavsnäs-företaget erbjuda relativt lång ”hängtid”, berättar Olle Eriksson. Ju längre tid djuren hänger i kylrummet innan styckning, desto mörare och mer smakrikt blir köttet.
– De stora slakterierna har inte tid att låta köttet hänga i flera veckor, de har en helt annan press på sig. Vårt kött hänger i minst två veckor.
Det faktum att köttet bara hanterats av ett fåtal personer och fraktats max sju-åtta mil innan det hamnar på tallriken, är också en kvalitet, menar Olle Eriksson.
Utmaningen för företaget nu är att sälja färskt kött i samma takt som de slaktar. Hittills har allting åkt in i frysen direkt efter styckning, utom det som säljs till restauranger.
– För att kunna sälja mer färskt krävs bra förpackningar och att vi har tillräckligt med återförsäljare som får ut köttet till kund relativt fort.
På sikt kommer slakteriet även att jobba med förädling, så som rökning av fårfiol och lamm och korvtillverkning.
”Halvt lamm är populärt”
Idag säljs Ö-slakts kött till tre restauranger och senare i sommar kommer det att finnas hos Ingaröhallen, Stavsnäshallen och ICA Djurö. En del av köttet går direkt tillbaka till djurhållaren för försäljning i den egna gårdsbutiken.
För ett par månader sedan började företaget även sälja styckat, fryst kött till allmänheten. Deras kylbil står uppställd vid Ålstäket på fredageftermiddagarna och där kan kunderna välja på nötkött i lådor om 5-8 kilo och lammkött om 6-12 kilo.
– Vi säljer 2-3 lådor varje fredag. Halvt lamm är mest populärt, och enkla färslådor, säger Kristina Eriksson, som sköter kylbilsförsäljningen.
Företaget går fortfarande med minus men räknar med ett noll-resultat i år. Så småningom vill de börja sälja ut andelar till djurägarna.
– Det är spännande. Jag tror att det kommer bli fler djurhållare i skärgården nu när det finns ett lokalt slakteri, säger Olle Eriksson.
I framtiden hoppas han kunna sälja lokalt kött även till Värmdös skolor och förskolor.”
NVP
Återigen har sjuka äldre drabbats av stöld, det finns numera inga som helst gränser när det gäller den egna girigheten. Att det stjäls inom vården är inget nytt det har alltid funnits men tillvägagångssättet blir allt fräckare och fantasin når inga gränser. Det säger mycket om vilket samhälle vi har “Hur vi behandlar dom sämst ställda”.
“En mycket fräck stöld drabbade en äldre kvinna i Gustavsberg i måndagskväll. Under förespegling att det var hemtjänsten som kom på besök tog sig två kvinnor in i lägenheten och stal 27 000 kronor i kontanter.
Stölden inträffade strax efter klockan 19.30 på måndagskvällen. Det är oklart hur de båda tjuvarna presenterade sig, men den äldre kvinnan tog, enligt polisen, för givet att det var hemtjänsten som kom. När hon öppnade dörren trängde sig de båda kvinnorna in i lägenheten.
Metodiken är tyvärr inte helt ovanligt.
I mars berättade NVP om hur en 82-årig kvinna i Finntorp lurades att släppa in en kvinna som sa att hon kom från landstinget. Under tiden den 82-åriga kvinnan fick information om hemtjänst och distriktssköterskor länsades hennes lägenhet på värdesaker.”
Tord Reine Guldell (Karlsson)
Eija-Inkeri Guldell (Muistama)
Welcome to the website of SAKKOLA. Sakkola was a community in Finland by the lake Ladoga near the Russian border until the second world war. Altogether 420.000 Carelian people had to move into other parts of the country in 1944. The Sakkola Foundation has helped the residents of the former Sakkola to live in the new areas and to maintain the Carelian cultural heritage.
